怎样操作高空作业车怎样才能更省油

怎样操作高空作业车怎样才能更省油

　　高空作业车省油是一本经济账，掌握些小技巧，即保养了自己的车辆，又省了不菲的油费开支，这对于以车辆为营生的车主朋友来说也是一项不得不算的经济账。

江铃新顺达双排14米曲臂式高空作业车

　　高空作业车启动要平稳，不要急转来升温。很多司机朋友都有这样的习惯，早晨车子启动时，会踩下油门高速转动，来使发动机升温，这种现象在冬天时更为突出。老司机说，其实这种做法并不可取，科学的办法是，车子点火后，用低速慢慢行驶几分钟，待跑一段路后再换高速档。这样比人为延长发动机升温时间更科学，更省油，也能更加延长发动机的寿命。

东风天锦单排26-38米伸缩臂式高空作业车

　　行车速度要平稳，经济车速最省油。每个车子都有他的经济车速值，在这个车速下行车，即安全又省油，一般车子的经济速度在60——90KM/H，虽然在当前的行车环境中，始终保持经济车速并不现实，但司机朋友要尽可能地去控制和把握。

东风小多利卡16米伸缩臂式高空作业车

　　怠速运转更费油，停车熄火更科学。一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

江铃新顺达双排14-16米伸缩臂式高空作业车

　　高空作业车匀速行车最省油，忽快忽慢是大忌。常期乘车的朋友心里都有一本账，一般驾龄较长的司机驾驶的车辆行驶都很平衡，加速减速平衡过度，起步停车恰到好处，即使是在堵车状态、变换车道，交通管制等等情况下都会坐得很舒心，其实车子和人也一样，平衡的驾驶也会让车的寿命更长，运行状况更好。而且更加即时的好处是，这样的行驶的车子更加省油。

东风多利卡8-10米升降平台式高空作业车

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